Reparar pregos e spikesjx12-8-2 de pregos JX
O reparo de picos pode reparar pinos de pneus de fábrica que foram removidos ou instalá -los para substituir picos de fábrica gastos, garantindo reparo de borracha no inverno e economia significativa.
Os pregos de reparo JX12-8-2 estão instalados no orifício no piso do pneu, com uma profundidade restante de 7 a 8 mm. Instale os pinos de reparo usando a pistola de ar JX12.
Os picos de reparo consistem em três elementos básicos:
● Corpo de tenon de aço - comparado aos corpos padrão de tenon, a altura é menor. Enquanto isso, o diâmetro maior do flange de 12 mm permite que ele seja fixado com segurança em orifícios maiores. Liner de polímeros - determine a direção dos pinos e encha os orifícios de desgaste na borracha do piso. O uso de polímeros pode reduzir o peso das unhas, mesmo que sejam maiores que os pinos de pneus padrão. Além disso, os polímeros não corroem, ao contrário de aço e alumínio. Inserções de liga dura - feitas de liga hard -8 à base de carboneto de tungstênio, podem operar e reparar com segurança os parafusos de borracha automotiva até que estejam completamente gastos.
Vantagens do uso de unhas de reparo:
● Segurança - Encurre o caminho de frenagem, melhore a estabilidade e a manobrabilidade. Economia - Aumento da embreagem, sem derrapagem, reduzindo assim o consumo de combustível. • Estender a vida útil dos pneus - muitos pneus incorporados podem perder as princípios, e a altura restante do piso é suficiente para garantir que os empreendimentos no pneu sejam fixos com segurança.
Reparar pregos e spikesjx12-8-2 de pregos JX
O reparo de picos pode reparar pinos de pneus de fábrica que foram removidos ou instalá -los para substituir picos de fábrica gastos, garantindo reparo de borracha no inverno e economia significativa.
Os pregos de reparo JX12-8-2 estão instalados no orifício no piso do pneu, com uma profundidade restante de 7 a 8 mm. Instale os pinos de reparo usando a pistola de ar JX12.
Os picos de reparo consistem em três elementos básicos:
● Corpo de tenon de aço - comparado aos corpos padrão de tenon, a altura é menor. Enquanto isso, o diâmetro maior do flange de 12 mm permite que ele seja fixado com segurança em orifícios maiores. Liner de polímeros - determine a direção dos pinos e encha os orifícios de desgaste na borracha do piso. O uso de polímeros pode reduzir o peso das unhas, mesmo que sejam maiores que os pinos de pneus padrão. Além disso, os polímeros não corroem, ao contrário de aço e alumínio. Inserções de liga dura - feitas de liga hard -8 à base de carboneto de tungstênio, podem operar e reparar com segurança os parafusos de borracha automotiva até que estejam completamente gastos.
Vantagens do uso de unhas de reparo:
● Segurança - Encurre o caminho de frenagem, melhore a estabilidade e a manobrabilidade. Economia - Aumento da embreagem, sem derrapagem, reduzindo assim o consumo de combustível. • Estender a vida útil dos pneus - muitos pneus incorporados podem perder as princípios, e a altura restante do piso é suficiente para garantir que os empreendimentos no pneu sejam fixos com segurança.
